Accélérations en baisse et à-coups entre 100 et 120 km/h.

Votre voiture a une baisse soudaine de puissance aux alentours des 110 km/h ?

Problème de débitmètre

Si vous remarquez qu'après un redémarrage tout redevient normal, il faudra mettre en cause le débitmètre qui (pour parler simplement) calcule la proportion entre carburant et air à envoyer dans le moteur.

Problème de turbo à géométrie variable

Si le problème est constant, la raison principale de la panne pourrait bien se trouver dans le turbo à géométrie variable.
Petite explication : ce turbo offre au moteur une meilleure progressivité lorsqu'il accélère et rend plus linéaire l'accélération. Problème : si celui-ci s'encrasse, il faut le remplacer car un simple nettoyage est inefficace.